گزارش کارآموزی تخریب و اجرای ساختمان در کارگاه ساختمانی

گزارش کارآموزی تخریب و اجرای ساختمان در کارگاه ساختمانی

دسته بندی عمران
فرمت فایل doc
حجم فایل 743 کیلو بایت
تعداد صفحات 30
برای دانلود فایل بر روی دکمه زیر کلیک کنید

دریافت فایل

گزارش کارآموزی تخریب و اجرای ساختمان در کارگاه ساختمانی در 30 صفحه ورد قابل ویرایش

فهرست مطالب

مقدمه ………………………………………………………………………………. 4

تخریب ساختمان ………………………………………………………………… 5

خاکبرداری ……………………………………………………………………….. 6

ریختن بتن مگر …………………………………………………………………… 9

آرماتوربندی …………………………………………………………………….. 10

بتن ریزی فنداسیون …………………………………………………………… 13

ویبره کردن بتن ………………………………………………………………… 14

آرماتوربندی ستون ها ………………………………………………………… 15

بتن ریزی ستون ها …………………………………………………………….. 18

نکاتی درمورد بتن ریزی ستونها …………………………………………….. 18

نحوه ریختن بتن در داخل قالب …………………………………………… 20

اجرای تیر بتنی ………………………………………………………………….. 21

تیرچه و طریقه ساخت آن ……………………………………………………. 24

ساخت بتن برای تیرچه ها ……………………………………………………. 26

ساخت تیر بتنی واجرای سقف ………………………………………………. 28

بلوکها ………………………………………………………………………………. 29

اجرای سقف تیرچه بلوک ………………………………………………………. 30

نصب تیرچه ها بر روی سقف تیرچه بلوک …………………………………. 30

میلگردهای ممان منفی …………………………………………………………… 31

میلگرد حرارتی ……………………………………………………………………. 31

میلگردهای ممان منفی برای کنسول …………………………………………. 32

خیز منفی در سقف ………………………………………………………………… 32

بتن ریزی سقف تیرچه بلوک……………………………………………………. 33

تصاویری از پروژه …………………………………………………………………. 34

مقدمه

انجام دادن كار اجرایی به عنوان كارآموزی كاری بسیار مفید وپسندیده است،چون این كار دانشجو را با اجرای كارهای عمرانی آشنا می كند.اجرای كارهای عمرانی با دستگاه تئوری تفاوت دارد واختلاف اجرا ودرس دانشگاهی فقط در كارگاه ساختمانی قابل احساس است وكارآموزی وكاركردن دركارگاه ساختمانی قبل از رفتن دانشجو به محل كار خود بسیار مفید است.

كاركردن در كارگاه ساختمانی به عنوان كارآموزی برای بنده بسیار مفید بود و تجربه های خوبی را كسب كردم قبلا از آقای مهندس بیانی استادكارآموزی و مدیر کارگاه ساختمانی آقای صفائی وتمام كسانی كه بنده را در این زمینه یاری نمودند، تشكر می نمایم.

گزارش كارآموزی

محل كارآموزی اینجانب در یک کارگاه ساختمانی بوده است. بنده از ابتدای كار یك ساختمان 4 طبقه، وارد كارگاه ساختمانی شدم.در ابتدا كار تخریب ساختمان قدیمی موجود مورد توجه قرار گرفت كه مدیر،قبل از تخریب، نقشه های اجرایی را گرفته و كارهای شهرداری را انجام داده تا بعد از گرفتن جواز،اقدام به احداث وساخت ساختمان مورد نظر کند.

بعد از انجام دادن كارهای اداری در شهرداری مورد نظر و گرفتن جواز ساخت از شهرداری،سازنده اقدام به قطع گاز ساختمان توسط اداره گاز شهرستان كرج كرد و بعد از انجام این كار اقدام به برچیدن شوفاژ خانه ساختمان كرد و وسایلی كه می توانست از آن استفاده كند از ساختمان خارج كرد وسپس ساختمان مورد نظر را تخریب كردند.

تخریب ساختمان

تخریب ساختمان ابتدا از دیوارهای داخلی، درها وبیرون آوردن چارچوب درهای داخلی شروع شد وسپس آسفالت پشت بام ساختمان مانند ورقه های كاغذ لوله شده از پشت بام توسط عوامل تخریب كنده شد.

نكته مهم این است كه قبل از تخریب پشت بام حتما آسفالت باید به صورت جداگانه برداشته شود چون در صورت انجام نشدن این كار تخریب پشت بام باآسفالت كاری، بسیاری دشوار میشود. بعداز جمع شدن آسفالت پشت بام وتخلیه آن از پشت بام به داخل كامیون وحمل وخارج كردن آن از پروژه،سقف ساختمان كه طاق ضربی بود،تخریب شد. عوامل تخریب موظف به تخریب وجمع آوری آجرهای موجود وچیدن آجرها در یك گوشه حیاط شدند.بعد تیر آهن و ستون ها از ساختمان قدیمی به جای مانده بود و تیرآهن در یك روز توسط عوامل تخریب بوسیله هوا برش بریده و به همراه تمام چهارچوب ها و درها وپنجره ها كه قبلا از دیوارها خارج شده بود بار كامیون شده واز پروژه خارج شدند. تمام عملیات تخریب ساختمان بین 15 تا 20 روز انجام شد.

خاکبرداری

بعد از تمام شدن عملیات تخریب مرحله خاك برداری پروژه بود كه توسط یك لودر و چند كامیون انجام شد.عملیات خاك برداری در یك روزكاری به انجام رسید.

در حین انجام عملیات خاك برداری به چند فنداسیون تكی كه در زمان قدیم برای مقاوم كردن زیر ستون گذاشته شده بود برخوردیم كه مصالح موجود برای ساخت این فنداسیون ها شفته آهك بود كه بسیار سنگین و مقاوم بودند كه لودر با خالی كردن اطراف این فنداسیون و زیر آن موفق به خارج كردن فنداسیون های مذكور شد.

درست كردن این فنداسیون ها با مصالح شفته آهك در زمان خود بسیار جالب وقابل ستایش بود.

در زمان خاك برداری ساختمان، سر دو چاه قدیمی باز شد و با خاك پر شد.این كار بسیار اشتباهی است،اما به دلیل هزینه وسرعت درانجام كار این نوع پركردن چاه های قدیمی بیشتر متداول شده است. ممكن است بعد ها این چاه نشت كند،چون خاكی كه به داخل چاه ریخته می شود انباری چاه را پر نمی كند وفقط مقداری از انباری وتمام میله را پر می كند.كه بعد از گذشت زمان ،به صورت مخروطی در میله قرار گرفته باعث نشت خاك میله چاه می شود.اما اگر چاههای موجود با ملات شفته آهك به همین صورت پر شود به دلیل سفت شدن این ملات هرگز نشت نكرده وباعث هیچ خطری در آینده هم نمی شود كه امید است این كار كه به دلیل هزینه موجود در اغلب پروژه های ساختمانی انجام نمی شود با نظارت مهندسان ناظر انجام شود.

به دلیل وجودساختمانهای همسایه،مقداری خاک در مجاورت آنها باقی ماند تا ضربه های لودر و خالی شدن خاك كناره ساختمان باعث تخریب ساختمانهای مجاور نشود. ساختمان غربی نگرانی بیشتری برای مسئولان پروژه به همراه داشت چون دیوارهای ساختمان با گل چیده شده بود وبسیار سست و ریزنده بود.البته قبلا ساختمان همسایه را بیمه كرده بودند تا در صورت بروز حادثه بیمه خسارت وارده را پرداخت نماید وبرای اطمینان از همسایه غربی خواسته شده بود كه در زمان خاك برداری ساختمان را تخلیه كنند كه كار بسیار پسندیده ای بود.

در انتهای زمین مورد نظر،زیر زمین بود كه در هنگام خاك برداری تا نصف آن خاك برداری وبقیه زیرزمین پر از خاك شده بود كه در محل فعلی زیرزمین جای 3 فنداسیون وشناژهایی بود كه برای ساخت ساختمان جدیدی باید احداث میشد.

در پایان روز كاری، گودبرداری ساختمان با حمل خاكهای اضافه بوسیله كامیون به خارج از پروژه، به اتمام رسید.

در روز بعد، چند كارگر مشغول كندن خاكهای كنار دیوارهای همسایه كه به دلیل آسیب نرساندن به ساختمانهای مجاور آنها را بر نداشته بودند، شدند. وقتی كه كارگر ها كمی از خاكها را خالی كردند دیده شد ساختمان دارای پی وكرسی چینی است وبا خیال راحت خاكها را از كنار ساختمان خارج كردند.در طرف شرق ساختمان، با خالی كردن مقدار كمی از خاكها بوسیله كارگرها دیده شد كه ساختمان فاقد پی است و دیوارهای آن با گل چیده شده است و این مسئله باعث ناراحتی كادر اجرا شد.

مسئول کارگاه، ساختمان مجاور را بیمه كرد تا در صورت بروز حادثه شركت بیمه خسارت وارده را پرداخت كند .

خاك را تخلیه كردند وبعد از خارج كردن خاك شناژ که از دیوارهای همسایه خارج شده بود،آنرا سرند کردند و با اضافه کردن آب ودرست کردن ملات اقدام به دیوارچینی کردند. دلیل استفاده از گل برای دیوارچینی شناژ فنداسیون این بود که بعد از اجرای فنداسیون بتوان آجراهایی كه در شناژ بندی مصرف شده را باز از زمین خارج کرده و در دیوار چینی وپارتیشن بندی از آنها استفاده کرد.

ریختن بتن مگر

بعد از تمام شدن شناژ افقی فنداسیون ، نوبت به اجرای بتن مگر رسید که با بتن با عیار 150 اجرا شد. بتن مگر را یکسان ریخته و با تخته ماله صاف کردند و با انجام دادن این کار یک سطح صاف بر کف فنداسیون بوجود آمد، با اینکار بتن مگر به پایان رسید.

بعد از اجرای بتن مگر، نوبت به محاسبات میلگردهای مورد مصرف در ساختمان رسید. محاسبات میلگردهای ساختمان از روی جدول ونقشه های ساختمان انجام شد و بعد از خریداری میلگرد ها وتخلیه آن در پروژه،آرماتور بند انتخاب شده وبعد از نوشتن قرارداد آرماتوربندی ساختمان شروع شد.

آرماتوربندی

آرماتوربندی با اندازه زدن میلگردهای کف فنداسیون (مش) شروع شد ومش های فنداسیون انجام شد طول مشهای به اندازه طول فنداسیون منهای 10 سانتی متر با خم 10 سانتی بود.

بعد از بستن مش ها نوبت به میلگردهای شناژ رسید که هم در کف و هم در بالای شناژ بود وبعد نوبت به اجرای خاموتهای فنداسیون رسید که بعد از اندازه زدن وقطع کردن وخم کردن میلگردها خاموتهای فنداسیون درست شد و آنها را در داخل میلگردهای طولی موجود در فنداسیون انداختند آرماتور بند در زمان بستن خاموتها گره های خاموتها را در یک طرف انداخته بود كه به او گفتم که گره های خاموتها باید در دوطرف به صورت یکی در میان اجرا شود که با تاکید ما چند تا فنداسیونها به این طریق انجام شد اما چند تا شناژ ها گره ها در یک طرف شناژ در بالا قرار گرفته بود. بعد از تمام شدن خاموتها وبستن آنها میلگردهای انتظار برای اجرای ستون ها گذاشته شد که طول میلگردهای انتظار از بالای فنداسیون 80سانتی متر بود و با 2 یا 3خاموت میلگرد انتظار بسته شد وقبل از بتن ریزی به مهندس اطلاع داده شد تا از پروژه بازدید نماید تا در صورت تایید کردن اجرای آرماتوربندی، پیمان کار اقدام به بتن ریزی فنداسیون کند.

روز بعد مهندس ناظر،در محل احداث پروژه حاضر شد.مهندس ناظر با دقت زیاد شروع به بازدید از پروژه کردند وبعد از مدتی نماینده پیمانکار را خواسته واز او به دلیل اجرا نکردن صحیح گره ها در خاموتهای فنداسیون ایراد گرفت. نماینده پیمانکار توضیح دادکه تمام گره ها در فنداسیون به صورت چپ و راست اجرا شده است و در بعضی از موارد،آرماتور بند ،اشتباه کرده بود اکثر گره های خاموتها به طور صحیح اجرا شده بود وبا لطف مهندس که آن مقدار اشتباه را قابل بخشش دانستند آرماتوربندی فنداسیون تایید شد وایشان،اجازه بتن ریزی را به پیمان کار داد.

بعد از تایید آرماتوربندی، فنداسیون داخل دیوارهای شناژ با نایلون پوشیده شد تا بتن به آجرهای موجود نچسبد تا بتوان بعداز بتن ریزی آجرهای استفاده شده در شناژ بندی را از خاک بیرون آورده و از آن باز استفاده شود قبل از بتن ریزی حفره های بین فنداسیون با خاک پر می شود تا فشار بتن باعث تخریب دیوارهای شناژ فنداسیون نشود.

نحوه ریختن بتن در داخل قالب

بتن نباید از فاصله زیاد در قالب ریخته شود، که متاسفانه این مسئله در بسیاری از بتن ریزی ها در کارهای اجرایی دیده می شود فاصله هایی که بتن ،طبق ضوابط وآیین نامه ها باید از ارتفاع ریخته شود 90 تا 120 سانتی متر است واگر از این مقدار بیشتر شود،دانه بندی بتن از بین می رود وبتن ریزی ضعیفی بدست می آید.برای رفع چنین نقصی باید بتن ریزی در ارتفاع گفته شده انجام شود تا دانه بندی بتن از هم گسیخته نشود. در اجرای بتن ستون، بعد از پر شدن قالب یعنی به ارتفاع 90 تا 120 سانتی متری، بادستگاه ویبره بتن موجود را ویبره کرده تا حباب های هوا از داخل بتن خارج شود و بعداز تمام شدن بتن ریزی لایه اول و ویبره کردن آن نوبت لایه دوم وبتن ریزی آن است.

قبل از بتن ریزی لوله ویبراتور را در داخل قالب قرارداده و شروع به پرکردن قالب می کنیم بعد از تمام شدن بتن ریزی ویبراتور را روشن کرده وبتن را ویبره می کنیم و قالب را تا 24 ساعت باز نمی کنیم.بعداز 24 ساعت قالب را باز کرده و برای ریختن بتن ریزی ستون بعدی به کار می بریم.

بعد از بازکردن قالب سطح بتن را با فشار آب شسته تا باقی مانده هایی که به واسطه چرب کردن به سطح تیر باقی مانده پاک شود و بعد برای آنکه بتن مقاوم وخوبی داشته باشیم لازم است که به بتن خوب آب بدهیم وبرای بهتر انجام دادن این کار بهتر است سطح بتن را با گونی های نخی همان گونی قیرگونی بپوشانیم تا در زمان آب دادن یاخیس کردن این گونی ها هم بتن بهترآب داده شود وهم با یک بار آب دادن مقدار آب بیشتری بر روی سطح بتنی باقی بماند.چون در صورت عدم انجام دادن این کار وآب دادن بتن،آب بر روی سطح بتنی خوب باقی نمی ماند و زود خشک می شود واین کار مستلزم کار بیشتر وهزینه بیشتر است. اما ارزش انجام ندادن این کار به اندازه کار وهزینه انجام شده است چون، باعث میشود به بتن ساخته شده آب بیشتر داده شود و بتن بدست آمده به مقاومت بالا برسد وعمر آن نیز افزایش یابد

اجرای تیر بتنی

تیرها قسمتی از ساختمان هستند که بار سقف را تحمل کرده و آن ها را به ستون ها منتقل می کنند وستون ها هم بارهای وارده را به پی وبالاخره پی به زمین وارد می کند بعد از تمام شدن بتن ریزی ستونها وبعداز بازکردن قالب ستونها نوبت به اجرای تیرهای سقف می رسد.

قبل از اجرای تیر سقف کف بندی برای تیر انجام می شود که بعد از درست کردن کف بر روی زمین است این کف بندها را بر روی شمع های فلزی قرارداده و سطح آنها را با روغن چرب می کنند وبعد میلگردهای طولی تیرها را بعداز برش دادن بر روی کف ها برده وآنها را نصب می کنند.

البته اکثر تیرهای بتنی با مقطع مربع یا مستطیل اجرا میشود مقطع تیرهای مورد نظر مربع شکل بود و معمولا این مقطع ها در طول تیر تغییر نمی کنند بعد شروع به گذاشتن یک ردیف آرماتورطولی پایین ویک ردیف آرماتور طولی دربالا کردند اجرا کردن این آرماتورهای طولی اجباری است وقطر این آرماتورها حداقل باید 10میلیمتر باشد البته قطر آرماتورهای طولی که در این پروژه انجام شد 18 میلیمتر بود وفراموش نشود که در دو سر این میلگردهای طولی باید خم وجودداشته باشد در این پروژه در عرض ساختمان در طول تیر میلگرد 12 متر است وبلند تر از آن عدد میلگرد وجود ندارد چون حمل ونقل آن بسیارمشکل است برای هر تیر بتنی که دارای 6 عدد میلگرد طولی بود برای اجرای هر کدام از آنها از یک میلگرد 12متری که یک سرآن را خم و یک میلگرد 2 متری دیگری استفاده شد که 20سانتی متر از آن برای خم ویک متر آن برای طولی که کم آورده بود. و 80سانتی متر از ان برای استحکام بیشتر سعی شد که تمام طویل کردن های میلگرد ها در یک طرف تیر انجام نشود اگر میلگرد های طولی پایینی طویل می شود میلگردهای طولی بالایی در آن سر تیر طویل شود وبر سرآنها میلگرد اضافه شود.

بعد از اجرا کردن میلگردهای طولی خاموتها در تمام طول تیر پخش شد البته به علت اینکه در دو سر تیر نیروی برشی بیشتری نسبت به دیگر جاهای تیر وجود داشت فاصله خاموتها در دوسر تیر به اندازه 7سانتی متر اکس به آکس میلگردها اجرا شده وفاصله دیگر خاموتها که در وسط تیر اجرا شده بود 12سانتی متر بود.تعداد کل خاموتهای مصرفی در تیرهای سقف اول حدود به 500 عدد خاموت می رسید که تعداد قابل توجهی به شمار می آید ضمنا شماره میلگرد مصرفی برای خاموتها میلگرد شماره 15 بود که در دو سر خاموتها به خم 45 درجه اجرا شده بود.

برای دانلود فایل بر روی دکمه زیر کلیک کنید

دریافت فایل

گزارش کارآموزی تخریب و ساخت یك ساختمان چهار طبقه

دسته بندی عمران
فرمت فایل doc
حجم فایل 2.173 مگا بایت
تعداد صفحات 40
برای دانلود فایل بر روی دکمه زیر کلیک کنید

دریافت فایل

گزارش کارآموزی تخریب و ساخت یك ساختمان چهار طبقه در 40 صفحه ورد قابل ویرایش

تخریب

ابتدا تخریب بنای قدیمی جهت آماده سازی محل اجرای ساختمان جدید و احداث پروژه مسكونی جدید در این مرحله با توجه به اهمیت مكان و همچنین بناهای اطراف بایستی ساختمان تخریب گردد .اولین قدم در تخریب بنای قدیمی توجه به نوع بناهای اطراف آن از حیث استحكام می باشد كه در این پروژه بناهای سه طرف آن كه سمت غرب و شرق آن ساختمان مسكونی قدیمی و فاقد اسكلت بندی بوده و فونداسیون هم ندارند و ساختمانهایی بسیار ضعیف از نظر بار جانبی می باشند و سمت شمال آن هم كه دیوار حیاط همسایه می باشد كه آن هم به جهت قدیمی بودن و همچنین مجاورت با باغچه دارای پی بسیار ضعیف و قابل نشست می باشد .لذا با توجه به دو طبقه بودن ساختمان به محض تخریب طبقه دوم بایستی دیوارهای همسایه های شرقی وغربی شمع بندی گردد و از وارد كردن ضربه های خیلی زیاد به آنها خودداری كرد پس از تمام شدن تخریب طبقه دوم نوبت به تخریب طبقه اول می گردد كه در اینجا با توجه به اینكه نسبت ارتفاع پروژه از ارتفاع دو بنای مجاور كمتر است و به جهت اینكه این بناها بصورت ناخواسته تكیه گاه هم در برابر نیروهای جانبی بوده اند لذا كار كمی مشكلتر می گردد و باید بسیار با احتیاط این طبقه برداشته شود . به محض برداشته شدن سقف طبقه اول و تخلیه نخله ها شمع هایی بصورت مایل از وسط ساختمان در حال تخریب به ساختمان ها ی مجاور زده می شود بدین صورت (شكل 1)

سپس نسبت به برداشتن دیوارهای جانبی پروژه اقدام گردد تا اینكه ریشه دیوارها نیز بیرون بیاید .

و بدین صورت تقریباكار تخریب پایان می یابد .اما قسمت مشكل تر اجرای پروژه در خاكبرداری آن است .زیرا با توجه به نقشه یك طبقه جهت استفاده برای مكان ورزشی و….بایستی ارتفاع پایین تر از سطح زمین ساخته شود . بدین منظور ابتدا تا نصف پلان زمین در دو جهت هر دو ساختمان شرقی وغربی خوب شمع بندی می گرددتا آنكه ارتفاع آن تقریبا نیمی از پلان ساختمان باشد خاك آن نیم دیگر زمین تا ارتفاع مورد نظر برداشته می شود. در این مرحله از قسمت خاك برداری شده زیر ساختمانها شمع بندی می شود . البته لازم به ذكر است كه گود برداری با فاصلاه یك متر ویا هفتاد سانتی متر از دو ساختمان صورت می گیرد.سپس بوسیله كارگر و نه با لودر جای چند شمع از جداره گود برداشته می شود تا شمعها دقیقا در مرز ساختمانها كاشته شوند بدین صورت (شكل ?)

وبدین صورت نصف بعدی هم گود برداری می شود .البته بایستی توجه داشت كه پای شمع هاییكه در زیر ساختمان قرار می گیرند چه شمع های مایل و چه شمع های عمودی نبایستی شناژها قرار گیرند در مورد شمع های عمودی باید در ارتفاع تا یك متر بالاتر از سطح گود قرار گیرند تا در داخل بتن فونداسیون قرار نگیرند و برای فونداسیون مشكلی پیش نیاید . و بدین صورت كار خاكبرداری هم پایان می گیرد .

فونداسیون

مرحله بعدی كرسی چینی فونداسیون (ویا پیاده كدن واجرای شناژها ) می باشد . در این قسمت طرح شناژها با گچ ریخته شده وبا آجر و ملات و ماسه و سیمان عیار خیلی پایین چیده می شود اكنون نوبت به كندن و برداشتن خاك مانده (فاصله تا مجاورت پی ساختمانها جانبی )میرسد كه با توجه به مقاومت خاك منطقه و مقاومت آن از زیر خاك برداشته می شود تا پی های جانبی ساختمان هم ساخته شود . پس از اجرای شناژها نوبت به كشیدن ملات مگر در كف فونداسیون می رسد .ملات مگر ملات ماسه وسیمان با عیار پایین است كه صرفا جهت بدست آوردن یك سطح صاف در زیز فونداسیون می باشد و هم چنین قطع ارتباط بین بتن فونداسیون ریخته شده و خاك می باشد .زیرا در صورت ارتبا ط سیمان داخل بتن بهمراه آب بتن در زمان پس دادن آب از بتن خارج شده و به داخل خاك می رود و بدین ترتیب بتن پوك می شود .همچنین بتن مگر ارتباط بین میلگردهای قرار گرفته در فو نداسیون و خاك كه باعث زنگ زدگی آنها می شود جلوگیری می كند .برای اجرای بتن مگر بایستی توجه داشت كه سطح فونداسیون پس از كشیدن بتن مگر باید كاملا تراز و صاف باشد تا ارتفاع ساختمان در نقاط مختلف ساختمان

برابر باشد .شكل (3)

مرحله بعدی آرماتور گذاری در فونداسیون می باشد .این كار بوسیله خبره این كار صورت می گیرد و از شبكه های میلگردی خاصی كه به شكل سبد می باشد

در زیر ستونها اتفاده می گردد.پی های ستونها هم بوسیله شناژها به همدیكر وصل می شود وظیفه شناژها فقط ارتباط دادن پی ها به یكدیگر بوده و از حركت آنها به سمت همدیگر جلوگیری می كنندو هیچ گونه نقشی در تحمل بارها ی ثقلی كه از ستون به فنداسیون وارد می شود ندارند .البته لازم ابه ذكر است كه این موضوع در مورد پی های باسكولی تفاوت دارد .در زمان آرماتور بندی موارد زیر تكرار می شود :

1)فاصله میلگردهای سبدها معمولا بیشتر از مس 7 است البته این موضوع به میزان بار وارده بر فونداسیون بستگی دارد .ولی حتی الامكان باید این فواصل

به گونهای باشد كه عبور بتن و ویبره به راحتی صورت گیرد .در زمان اجرای آرماتور گذاری صفحات ستونها هم كه با میلگردهای بصورت عمود بر آنها بر روی سبدها طوری قرار می گیرد كه میلگردهای متصل به صفحات بعنوان ریشه ستون در لابلای شبكه سبد قرار گیرد و دقیقا تا زیر سطح صفحه بتن ریخته می شود .البته در زمان قرار گیری صفحات آنها را تنظیم می كنند یعنی آنها را از نظر اینكه در یك راستا باشند ودر محلهای مورد نظر در نقشه قرار گرفته باشند و همچنین در یك تراز بودن آنها را دقیقا چك می كنند . البته لازم به ذكر است كه پس از ریخته شدن بتن در فونداسیون سطح ترازی صفحات بهم می خورد و بایستی دوباره آنها را چك كرد .زیرا تراز نبودن آنها با توجه به اینكه ستونها قبلا ساخته شده اند باعث اختلاف تراز سقفها ونامساوی بودن ارتفاع در نقاط یك یا چند طبقه می شود .

بتن ریزی پی ساختمان :

قبل از ریخته شدن بتن در پی ساختمان ابتدا دیوارهای جانبی فونداسیون و شناژها را بطور كامل با نایلون می پوشانند این عمل به چند دلیل صورت می گیرد :

خصوصیات بتنی كه مصرف می گردد :

این بتن باید خواص مورد نظر از لحاظ اسلامپ –عیار سیمان- نوع سنگدانه داشته باشد.مثلا نوع سنگدانه نباید خیلی درشت و یا خیلی ریز باشندو هم چنین

نوع ماسه و شن موجود در كارگاه باید تا حدودی با منحنی دانه بندی مطابقت داشته باشد (دانه های موجود همه از یك اندازه باشند .) در مورد اسلامپ هم كه بسیار مهم است بعضی برای اینكه روانی بتن را بالا ببرند آب به آن اضافه می كنند این كار اگر چه باعث روانی بیشتر بتن و ریخته شدن راحت تر آن میشود اما به مقاومت مشخصه بتن را كاهش می دهد پس از این لحاظ بتن ساخته شده را بخوبی كنترل كرد همچنین عیارسیمان هم مهم است .زیرا در شرایط فعلی كه سیمان كمیاب است امكان استفاده كمتر از سیمان و پایین آوردن عیار آن وجود دارد.البته شدت این كار به مهمی افزودن آب نمی باشد .زیرااین موضوع را همه حتی آنهائی كه بتن را می سازند میدانندكه كم كردن سیمان در بتن چه آثار سوئی رابدنبال دارد.اما مهمترین نكته همان توجه به اسلامپ بتن است.

پس از ریختن بتن نوبت به تراز كردن وتنظیم كردن صفحه ستونها میرسد.كه این كار معمولا یك تا دو ساعت پس از بتن ریزی صورت میگیرد.صفحاتی كه از سطح تراز بالاترند با زدن ضربه پایین میروندو آنهائی كه پایین ترندپس از شل كردن پیچها آنهارا بالا آورده وزیرشان ملات ماسه سیمان با عیاربالا ریخته میشود سپس با زدن ضربه با صفحات دیگر ترازشان میكنند. پس از اتمام این كار باید مدتی صبر كرد تا بتن سفت شودوبه عبارتی به مقاومت مورد نظر برسد.از لحاظ استاندارد این زمان 14تا 21روز است (بسته به نوع آب و هواوشرایط محیط).ولی متاسفانه در ایران معمولا بعد از 7روزستونها و اسكلت را روی فونداسیون سوار میكنند واین كار بسیار نادرست میباشدوحتی در جائی (در كارگاهی دیگر)دیده شده است بعلت اینكه ستون خیلی سنگین بر روی فونداسیونی كه مقا ومت فشاری بتن آن كامل نگردیده بود قرار گرفته بود باعث بوجودآمدن ترك در اطراف فونداسیون و در مرز با شنا ژها گردیده است.در پروژه هائی كه تا حدودی اصولی اجرا میگردند این زمان بین 14تا21روز است كه البته دراین زمان بتن توا نسته است تا حدودی به مقاومتی برسد كه بتواند فشار مورد نظر را تحمل كند.علاوه بر ریخته شدن بتن هم نگهداری آن بسیار مهم میباشد كه بهترین شكل نگهداری آن آب دادن مرتب و بموقع تا زمانیكه بتن بطور كامل به مرحله خود كیری برسد (معمولا 28روز)بطور مستقیم در معرض آفتاب نبودن و مرطوب نگهداشتن سطح بتن بهترین راه وصول بدین منظور است.در این مورد توصیه میشود روزی دو تا سه باربه بتن آب داده شود.این امردرمورد بتن سقفها هم خیلی مهم میباشد.البته با توجه به اینكه بتن سقفها نازكتر از بتن فونداسیون است و زودتر خشك میشود آبدادن به آن در دو یا سه روز اول كفایت می كند .

اجرای سقف

پس از قرار دادن تیرها و تیرهای اصلی نوبت به اجرای سقف می شود .برای این كار ابتدا تیرچه ها در جهت مشخص ریخته شده و زیر آنها با استفاده از تیرهای چوبی یا فلزی كه بصورت افقی و عمودی در زیر تیرجه قرار می گیرند این كار برای این است كه پس از ریختن بتن با توجه به اینكه سقف هنوز خود را نگرفته است از خیز تیرچه ها جلوگیری می كند .پس از شمع بندی زیر تیرچه ها وقرار دادن سفالها در بین آنها اكنون میلگردهایی كه خیلی نازك هستند بصورت افقی و عمودی و عمود بر هم بر روی سقف نصب می شود .ته این میلگردها بصورت عصا گچ می گرددهدف از كاربرد این میلگردها هم یكپارچه كردن بتن می باشد هیچ گونه وظیفه تحمل بار را ندارد .این میلگردهاكه بدون آج هستند بنام میلگرد حرارتی در بازار شناخته می شوند .

پس از ریخته شدن بتن سقف وخشك شدن آن شمعها برداشته میشوند .ازلحاظ استاندارد برداشتن شمعها این زمان بین 14تا 21روز است اما در حین اجرا بدلیل نیاز چوبها معمولا حداكثر پس از یك هفته تا ده روز شمعها برداشته میشوند كه این بخصوص در زمانیكه زیر سقف بدون شمع باشد وشمعهای سقف بالائی روی آن قرار گیرد باعث بوجود آمدن تركهای ریزی در بتن میگردد

نگهداری بتن سقف همانند فونداسیون میباشد .البته تعداد آب دادنها كمتر است

خصوصیات تیرچه ها

تیرچه ها تیرهائی هستند كه جهت تحمل نیروهای ثقلی (فقط ثقلی)و انتقال آنها به تیرهای اصلی بكار می روند تی رچه ها تشكیل گردیده از سه قسمت كه تعدادی میلگرد به همراه یك قالب بنام فندوله در قسمت تحتانی تیرچه ویك میلگرد زیگزاگ و یك میلگرد در بالای تیرچه بنام میله حمل و نقل .هر كدام از این اجزا وظیفه خاصی به عهده دارند مثلا میلگردهای قسمت پائین تیرچه جهت تحمل لنگر و میلگردهای زیگزاگ برای تحمل نیروهای برشی و میله حمل و نقل دارای وظیفهای بینابین این دو میباشد وهمچنین جهت ارتباط بین زیگزاگها و حمل ونقل

تیرچه می باشد بنا به كاربرد و نوع ومقدار نیروهای وارد بر تیرچه تیرچه در طولهای گوناگونی ساخته میشود مثلا در كاربردهای معمولی كه در ایران رایج است این طول حداكثر 8متر میباشد.همچنین نمره و تعداد میلگردهای تحتانی بر حسب طول و مقدار بارهای وارد بر آنها تفاوت دارد .تیرچه ها بر حسب بلوكهائیكه در بین آنها قرار میگیرند در فاصله های خاصی نصب میشوند مثلا در سقف تیرچه بلوك معمولی كه بلوكهای سفالی در بین تیرچه ها قرار میگیرند فاصله تیرچه ها در حدود 40تا 50سانتیمتر است .دربعضی دیگر از سقفها بجای بلوكهای سفالی از بلوكهای سیمانی استفاده می گردد .و در جاهای دیگر از بلوكهای سیمانی كه با استفاده از ملات بتن پوكه ساخته شده اند و به جهت سبك بودن و راحتی كاربری مقبولیت گسترده ای یافته اند استفاده میشود اخیرا از نوعی فوم بنام یونولیت نیز استفاده میگردداین فوم دارای معیب و مزایائی است از جمله مهمترین مزایای آن پیشرفت سریع كار و نیز سبكی و راحتی كاربرد میباشد و از مهمترین معایب آنهم ضعف در برابر آتش سوزی است زیرانوع اولیه آن كه نسبت به آتش سوزی بسیار حساس است و براحتی اشتعال پذیر می باشد ودر ثانی در انواع جدیدی كه اخیرا به بازار آمده است كه نسوز هستند در برابر آتش جمع شده وحجم شان تغییر میكند(این جمع شدگی از یك نقطه آغاز میشود ودرطول كل فوم ادامه می یابد)در حین تغییر حجم گچ و یا گچ وخاك زیر آنها نیز از بدنه آنها جدا می شود و فرو میریزد واین از بزرگترین معایب این مصالح است .علاوه بر اینها گفته میشودكه در زمان سوختن این موادگازهائی از خود آزاد میكنندكه مسموم كننده و خطرناك است .اما در كل وبا توجه به معایب و مزایای آنها استفاده از این مصالح در ایران روزبروز در حال افزایش است .بطور كلی هدف از بكارگیری مصالح پر كننده در بین تیرچه ها بدست آوردن یك سطح صاف در زیر سقف وهمچنین زیر سازی و آماده كردن سقف جهت بتن ریزی می باشد و به هیچ نقش باربری در سازه ندارند .لازم به ذكر است كه پس از ریخته شدن بتن و خشك شدن آن عملكرد تیرچه از لحاظ باربری همانند یك تیر T شكل است كه دارای یك جان ودو بال می باشد كه عرض بال آن در حدود 50سانتیمتر وعرض جان در حدود 10سانتیمتر وارتفاع جان تیر در حدود30سانتیمترمی باشد همچنین در صورتیكه در كل سقف نیروهای برشی زیاد باشد از دو میلگرد آجدار كه بصورت ضربدری هر چهار كنج سقف را به یكدیگر وصل میكنداستفاده میگردد.مهمترین عملكرد سازه ای آن تحمل برش زیاد وارد بر سقف و نیز جلوگیری از تغغییر شكل زیاد سقف میباشد.روش ساختن تیرچه در كارگاه بدین صورت است كه ابتدا باید قسمت زیرین تیرچه ساخته شود لذا مطابق نقشه تیرچه نوع و تعداد میگردها ی لازم در داخل قالبها (فندوله)قرار می گیرد سپس در جائی دیگر كه زیگزاگها ساخته می شوند این زیگزاگها به میلگردهای تحتانی جوش می شوند . البته قابل ذكر است كه این كار درست نمی باشد و بهتر است كه میلگردها با زیگزاگ ها بصورت قلاب با هم ارتباط داشته باشند . سپس میلگرد حمل ونقل به آنها اضافه می گردد و در داخل قالبها (پس از خیس كردن قالبها كه قبلا در كنار هم قرار گرفته اند )از بتن با عیار خواسته شده در طرح ریخته میشود .و اجازه می دهند تا بتن به خود گیری برسد سپس (پس از حدود 8تا10ساعت )تیرچه ها را در داخل یك حوض آب قرار میدهند و تیرچه در حدود 20روز در داخل آب می ماند كه متاسفانه در عمل این كار هیچگاه به بیشتر از چند روز نمی رسد و سپس تیرچه ها را برای استفاده در سقف بكار می برند . در حین حمل و نقل تیرچه ها نكاتی باید رعایت گردد از جمله اینكه:(1)اگر طول تیرچه زیاد است حتما علاوه بر دو سر تیرچه باید قسمت وسط آنهم نگه داشته شود تا از خیز زیاد تیرچه جلو گیری بعمل آید .(2):در حین زمین گذاشتن و یا تخلیه تیرچه ها باید از پرتاب كردن و یا انداختن آنها بر روی زمین پرهیز كرد زیرا این كار باعث ترك خوردن بتن داخل تیرچه ها شده وباعث میشود تیرچه عملكرد بهینه خود را نداشته باشد

(3):اگر تیرچه به هر علت برای مكان در نظر گرفته شده بلند است برای كوتاه كردن آن نباید بهیچ عنوان ضربه بدان وارد كرد و جهت كوتاه كردن آن باید از دستگاه فرز استفاده كرد یعنی از محل مورد نظر بریده شود .متاسفانه دیده می شود در ساختمان جهت كوتاه كردن تیرچه در محل مورد نظر با چكش و یا …..ضربه هائی به تیرچه زده می شود تا بتن آن ریخته شود و سپس نسبت به بریدن آن اقدام میگردد كه این كار غلط بوده و باعث ترك خوردن تیرچه در نقاط مختلف و همچنین لق شدن میلگردها در داخل بتن می گردد .كه اینهم باعث می شود كه تیرچه عملكرد بهینه خود را نداشته باشد .

برای دانلود فایل بر روی دکمه زیر کلیک کنید

دریافت فایل

تحقیق گودبرداری

دسته بندی عمران
فرمت فایل docx
حجم فایل 16 کیلو بایت
تعداد صفحات 13
برای دانلود فایل بر روی دکمه زیر کلیک کنید

دریافت فایل

تحقیق گودبرداری

سازه‌های شهری، ایجاد پایداری‌ مناسب در هنگام تخریب،گودبرداری و اجرای سازه‌ی نگهبان است. عدم رعایت مسائل فنی و ایمنی درتخریب، گودبرداری و ساخت سازه‌های نگهبان باعث تخریب برخی ساختمان‌های مجاور گودبرداری در ساخت و ساز‌های شهری شد‌ه‌است. یكی از متداول‌ترین انواع سازه‌های نگهبان، “دیوار‌های توكار” است. در این نوع سازه‌ی نگهبان نیروی فعال خاك به یك دیوار نازك منتقل می‌گردد و دیوار از طریق ستون‌هایی كه در فواصل معینی در آن قرار دارد، نیرو‌ها را به مهاربند، دستك و پشت‌بند منتقل می‌كند. تكیه‌گاه مهاربند كه در خاك قرار دارد به كمك نیروهای رانش مقاوم خاك، در برابر نیروهای مهاربند و در نتیجه نیروهای فعال خاك وارد بر دیواره‌ی مقابله می‌نماید. معمولاً دیوارها از جنس بتن مسلح، صفحه‌های فلزی یا الوارمی‌باشند. آنچه كه دراین مقاله بدان می‌پردازیم، پیشنهاد برخی دستورالعمل‌های فنی و ایمنی لازم در اجرای دیوار‌های متداول بتنی با پشت بند‌های خرپایی است كه برای حفاظت گود‌های ایجاد شده درمجاورت ساختمان‌های قدیمی‌فاقد عناصرمناسب مقاوم دربرابر نیرو‌های ثقلی و جانبی اجرا می‌گردد. دراین مقاله عناصری كه باید در سازه‌ی نگهبان طرح شوند و همچنین مسائل ایمنی كه لازم است در هنگام طراحی پیش‌بینی گردد و نیز دستورالعمل‌های قبل، در حین و بعد از گودبرداری و اجرای سازه‌ی نگهبان، پیشنهاد و اشكالات عمده و مشتركی كه عامل ایجاد تخریب ساختمان‌های مجاور گودبرداری بوده طرح و بررسی شده‌است.

واژه‌های كلیدی: ایمنی كارگاه، گودبرداری، تخریب، سازه‌های نگهبان، دیوار توكار، ساختمان مجاور، ساختمان‌های مصالح بنایی، ساختمان‌های فاقد شناژ

برای دانلود فایل بر روی دکمه زیر کلیک کنید

دریافت فایل

نمونه قرارداد تخریب

دسته بندی فرم و مستندات
فرمت فایل docx
حجم فایل 16 کیلو بایت
تعداد صفحات 6
پس از پرداخت، لینک دانلود فایل برای شما نشان داده می شود

فایل نمونه قرارداد تخریب شامل 9 ماده در 6 صفحه می باشد.

پس از پرداخت، لینک دانلود فایل برای شما نشان داده می شود